Uber自动驾驶车致命车祸发生时,司机正用手机看视频

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北京时间6月22日晚间消息,针对今年3月占据 的Uber自动驾驶汽车致命车祸,美国亚利桑那州坦佩市警察局(Tempe Police Department)今日发布报告称,事发时坐在自动驾驶汽车上的司机正在用手机看视频。警方认为,该事故没人 是不利于 处置的。

今年3月20日晚,Uber的百公里油耗自动驾驶汽车在亚利桑那州占据 同时交通事故,汽车和一名人行横道外过马路的女子相撞,造成女子身亡。事故占据 时,这辆Uber自动驾驶汽车正占据 自动驾驶模式,以38英里的时速行驶,车上有一名司机监管,事故占据 前车辆并没人减速的迹象。

警方在这份长达318页的报告中称,坐在汽车上的司机拉斐拉·瓦斯奎兹(Rafaela Vasquez)在事故占据 前频繁低头看手机,而全部都是路面。也不在车祸占据 前的约半秒钟,瓦斯奎兹才抬起头来。

根据这份报告,瓦斯奎兹很将会被指控为“驾车误杀”。警方表示,基于测试结果,将会瓦斯奎兹当时不利于专注于路面,则这起车祸没人 是不利于 处置的。

根据警方从视频网站Hulu获取的记录显示,瓦斯奎兹(的账号)在车祸当晚观看视频节目“The Voice”长达42分钟,直至晚上9点59分结束了了 ,这与车祸占据 的时间相吻合。

目前还不清楚瓦斯奎兹是算是将遭到指控,警方已将调查结果转交给当地检方,由检方来决定是算是提起诉讼。

上个月,美国国家运输安全委员会也签署 了这起车祸的初步调查结果。该调查结果显示,在事故占据 前约6秒,Uber自动驾驶汽车的雷达系统观察到了行人,而且“自动驾驶系统软件把行人归类为不明物体、汽车,而且是自行车”。在事故占据 前1.3秒,自动驾驶系统选者有必要采取紧急刹车。

但当时,汽车由计算机来控制,自动紧急刹车功能并未启用,目的是为了降低汽车占据 不稳定行为的将会性。相反,Uber依赖于人类司机来干预。但这套系统又不利于提醒人类司机。

为此,在事故占据 前不利于1秒钟,人类司机才结束了了 控制方向盘,直到事故占据 后约1秒钟,才结束了了 刹车。报道称,在事故占据 前,汽车驾驶员曾多次低头看汽车的中控台。但该司机在接受调查时称,我本人一直在监控自动驾驶系统界面。